陝西航天泵(bèng)閥科技******是以(yi)研發、生産、銷(xiāo)售及服務為(wei)一體的高新(xīn)技術型化工(gōng)閥門生産企(qi)業，專業生産(chǎn)鍛造球閥、三(sān)通球閥、清管(guǎn)閥、料漿閥、石(shi)油化工設備(bei)等産品，閥門(men)品種齊全,在(zai)行業内率先(xiān)通過ISO9001,CE國際認(rèn)證等，并在各(gè)化工領域投(tóu)入使用，用戶(hù)對我**閥門産(chǎn)品高度認可(kě)。咨詢熱線:400-****-***。

頂裝(zhuang)式軌道球閥(fá)

軌道球閥，又(you)稱強制密封(feng)球閥，在管路(lu)中主要是用(yong)來做切斷、分(fen)👌配和改變介(jiè)質的流動方(fang)向，是近年來(lái)被廣泛采用(yong)的一種新型(xíng)閥門，它和閘(zhá)閥是同一類(lèi)型閥門。區别(bie)在它的關閉(bi)件是個彈性(xìng)球體，球體繞(rao)閥體中心線(xian)作旋轉✂️來達(da)到閥門的開(kai)啟、關閉。

手動軌道球(qiú)閥

軌道(dao)球閥作為被(bèi)廣泛采用的(de)一種新型閥(fa)門，因為它結(jie)合了閘閥和(hé)球閥的優點(diǎn)，密閉性極好(hǎo)，可用于不允(yun)許洩露的管(guan)線上（如氫氣(qì)），可達⛱️ASME6級，即氣(qì)泡級密封。而(ér)且軌道球閥(fa)有着以下結(jie)構特點：

1、啟閉(bi)無摩擦，解決(jué)了傳統閥門(men)因密封面之(zhī)間相互👨‍❤️‍👨摩擦(ca)而影響🤞密封(fēng)的問題。

2、上裝(zhuang)式結構，對裝(zhuāng)在管道上的(de)閥門可直接(jie)在線檢查🔴與(yu)維👅修能有效(xiao)減少裝置停(ting)車，降低生産(chǎn)成本。

3、單閥座(zuo)設計，消除了(le)閥門中腔介(jie)質因異常升(sheng)壓而影響🌐使(shi)用安全的問(wen)題。

4、低扭矩設(shè)計，特殊結構(gou)設計的閥杆(gǎn)，隻需配一個(ge)小手輪🏃‍♀️閥門(mén)就能輕松啟(qǐ)閉。

5、楔形密封(feng)結構，閥門是(shì)靠閥杆提供(gong)的機械力，将(jiāng)球楔壓到閥(fa)🤟座上而密封(feng)，使閥門的密(mì)封性能不受(shòu)管線壓差變(biàn)化的影響，在(zai)各種工況下(xia)密封性能都(dōu)有可靠保證(zhèng)。

6、密封面的自(zì)清結構，當球(qiú)體傾離閥座(zuo)時，管線中的(de)流體會沿球(qiu)體密封面成(chéng)360°均勻通過。不(bú)僅消除了高(gāo)速流體對閥(fá)座⭕局部的沖(chòng)刷，也沖走了(le)密封面上的(de)聚積物，達到(dào)自💃清潔的🤞目(mu)的。

項目作(zuò)業實景

軌道(dào)球閥的六大(dà)結構特征是(shi)其作為新型(xing)閥門的優越(yuè)性，産品的競(jing)争力所在。那(nà)麼軌道球閥(fá)的工作原理(li)✌️是什麼？它🤞是(shi)如何利用其(qi)結構特點搭(da)配工作達到(dao)高效性能呢(ne)？航天㊙️泵閥小(xiao)編辛苦📞整理(lǐ)資料，找到了(le)原因，軌道球(qiú)閥🌏的工作原(yuán)理是：

1、軌道球(qiu)閥的工作原(yuán)理是凸輪的(de)原理使得閥(fa)球在旋轉中(zhong)與閥❌座密封(fēng)面脫離，旋轉(zhuǎn)到位後再将(jiāng)閥球推向閥(fa)座實現密封(fēng)🤩。當閥🔞門處于(yu)全開位置時(shí)，瞬時針轉動(dòng)手輪，在閥杆(gǎn)螺母與止推(tuī)軸承✊配合下(xia)，閥杆開始下(xia)降💚并帶動球(qiú)體開始旋轉(zhuan)。

2、連接轉動手(shou)輪，閥杆上的(de)精密螺旋曲(qu)線槽軌道，與(yu)嵌于其内的(de)導向銷相互(hù)作用，帶動球(qiú)體随閥杆不(bu)✉️停地按順時(shi)針方向轉動(dòng)。當閥門将要(yao)關閉時，閥杆(gan)帶動球體在(zai)與🏃🏻閥座密封(feng)面完全無摩(mó)擦的情況下(xià)旋轉了90°。

3、繼續(xu)轉動手輪，再(zai)次下降的閥(fá)杆通過閥杆(gǎn)下端的👅凸輪(lun)結構機械地(dì)壓迫球體，使(shi)球體密封面(miàn)與閥座密封(feng)面緊☁️密接觸(chu)，從而達到密(mi)封的目的。

4、當(dang)閥門處于全(quan)關位置時逆(ni)時針轉動手(shǒu)輪，在閥杆螺(luó)母與止推軸(zhóu)承的配合下(xia)，閥杆開始上(shang)升，并帶動球(qiu)體開始旋轉(zhuan)。連續轉動手(shǒu)輪，閥杆會在(zài)向上升的同(tóng)時帶動球體(tǐ)趨向閥座。

5、當(dāng)閥門将要開(kai)啟時，閥杆上(shàng)的精密螺旋(xuan)曲線槽軌道(dao)與嵌于其中(zhōng)的導向銷相(xiàng)互作用帶動(dòng)球體在與閥(fá)座⁉️密封面完(wán)全無摩擦⭕的(de)情況下不停(tíng)地按逆時針(zhēn)方向轉動。

6、繼(jì)續轉動手輪(lun)，當閥杆升到(dao)極限位置時(shí)，此時球也已(yi)随閥🌏杆倒轉(zhuǎn)了90°，閥門已處(chù)于全開位置(zhì)。

航天(tian)泵閥公衆号(hào)